A la rencontre de Valentin Letrain
Alors que la première manche du Championnat de France de Fol’Car vient de s’achever sur le Circuit des Ducs à Essay dans l’Orne, c’est Valentin Letrain, vainqueur de ce premier meeting et alors leader du Championat 2023 qui a accepté de répondre à quelques questions pour Cr Motorsport...



Quel pilote vous inspire le plus en termes de pilotage ?
En réalité personne, pour moi chacun a sa propre manière de piloter, d’autres vont avoir une conduite plus agressive et spectaculaire, d’autres plus souple et plus propre suivant les disciplines.
Une saison 2022 mouvementée, avec notamment une deuxième place à Mayenne, que retenez-vous de cette saison ?
2022…une saison particulièrement compliquée avec des retombées en finale qui ne reflétaient pas les résultats acquis en manches qualificatives, dû à tout un tas de facteurs liés au sport, hormis Mayenne qui a été un week-end satisfaisant et assez gratifiant.
Malgré tout cela, je pense avoir retenu de cette saison du positif en réalisant que les moyens étaient présents pour faire de bons résultats mais cela n’a malheureusement jamais abouti.
Quel(s) conseil(s) donneriez-vous à un jeune qui souhaite se lancer comme vous dans le Fol’Car ?
Mon conseil serait de foncer !
Avoir l’opportunité de le faire est une chance qu’il faut saisir. C’est une expérience unique qui mérite d’être vécue à tout âge, en prenant un maximum de plaisir tout en repoussant ses limites.
Sur les pistes typées Rallycross, plutôt Terre ou Asphalte ?
Personnellement, j’adore tout type de circuit !
Je ne pense pas avoir vraiment de préférence car pour moi la terre et l’asphalte ont chacun ses avantages et ses inconvénients, mais si je devais choisir, mon choix se porterait légèrement plus vers la terre. La glisse apportée, le changement de motricité ainsi que le rattrapage des freinages un peu tardif sur ce revêtement sont des points qui me plaisent beaucoup !
Quel est votre meilleur souvenir en Fol’Car, toutes années confondues ?
Ça peut paraître bizarre mais mon meilleur souvenir est le plus récent : Essay 2023
Un week-end sans encombres ; aucun souci mécanique, aucune casse, avec un bon résultat au final. Que demander de mieux. :)
Parlez-nous un peu de cette Renault Clio III RS et de ses différences avec la Clio II RS ?
Cette clio est une caisse neuve qui a été montée cet hiver, en reprenant toute la mécanique et restant sur les mêmes bases que l’année dernière. Elle est quasiment identique à celle de l’année dernière, je souhaitais vraiment repartir sur de bonnes bases pour cette nouvelle saison, en repartant sur une caisse totalement neuve.
Le châssis de cette voiture et le confort de conduite sont pour ma part les deux gros points forts de cette Clio 3 RS, contrairement à ma première voiture qui a été la Clio 2 RS, qui elle pouvait être beaucoup plus joueuse, et avec laquelle on devait beaucoup plus batailler.
Un premier meeting quasi-parfait, que tirez-vous de celui-ci ?
Ce week-end m’a fait prendre conscience que le mental et le comportement jouent beaucoup dans les résultats. Cette année je souhaite prendre les week-ends avec plus de légèreté et en me concentrant que sur le positif, même si les choses ne se déroulent pas forcément comme je le souhaite, le tout dans la bonne humeur.
Après un tel résultat ; quels sont les objectifs de cette fin de saison 2023 ?
L’objectif est toujours le même, mais je ne préfère pas m’enflammer ahah, on est qu’au début de saison…elle va être longue, il reste encore huit courses à suivre avec beaucoup de concurrence.
Mais cette année je vise vraiment la régularité, je souhaite avoir une approche plus individuelle de chaque course, car les week-ends se suivent mais ne se ressemblent jamais, et qu’avec l’expérience de l’année dernière, j’ai réalisé que la donne pouvait très vite changer. Les choses se dérouleront donc comme elles devront se dérouler…
Parlez-nous un peu des partenaires qui vous accompagnent dans ce projet ?
Je n’ai pas énormément de partenaires, car dans la région où je suis, c'est assez compliqué de faire connaître la discipline.
Cependant ma plus grosse aide est le garage de mes parents : GARAGE BOYER. Ils m’aident énormément durant la saison et sans eux je ne pourrais certainement pas rouler dans de telles conditions.
Un autre partenaire qui m’aide également pour la voiture est BPM automobiles, qui m’offre ses services en carrosserie.
Sans oublier aussi les partenaires qui m’apportent une aide autre que financièrement pour la préparation de la voiture et sur les courses.
Et je tiens à faire un petit clin d’œil à Ines (KTORZ Kréation) avec qui je me charge de la conception et de la pose de la déco depuis 2 ans maintenant.
Je tiens à remercier toute ma famille, mes amis, les amis pilotes, partenaires…toutes ces personnes qui me soutiennent et qui m’aident sur la voiture ainsi que dans toutes ces courses depuis maintenant plusieurs saisons.
Merci à Valentin Letrain pour ses réponses et rendez-vous les 15 et 16 Avril à St Cyr en Val dans le Loiret, pour la seconde manche du Championnat de France de Fol’Car !

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